在信号电缆的抢修、迁移、更换等现场工作中，都需要进行目标电缆识别的工作。而由于没有合适的仪器，我们的信号电缆维护者大部分采用下列的方式来识别。首先等待天窗点，天窗点时将信号电缆外皮拨开；其次选出两芯线做为即将识别线，在端头处也将这两芯线找出；最后用刀片将选出的两芯线外皮割破短接，在用外用表在端头处测量选出的这两芯线是否短路，如果短路，就说明识别准确，反之，识别错误。

而采用这种土办法的识别是存在许多弊端的：

1、一般此类工作都是抢修，必须在天窗点内完成，占用天窗点内的时间进行识别，那么抢修时间就会大大减少，有的甚至要申请2个天窗点来完成一项工作；

2、选出来的两芯线短接后，在端头处找出的两芯线有可能不对应，造成结果出错；

3、要破开电缆的外皮和铜屏蔽，这样识别完后还要将此处恢复，以后这个地方就是一个接头，是一个故障隐患点。

4、最重要的是这种识别往往产生错误的结果，造成运行事故。

识别类现状一：

常规电缆识别仪都是针对电力电缆识别研发设计的，在电力领域都应用比较广泛，不论是进口的还是国产的，都有两个必备使用条件：

1）都对目标电缆的回路电阻要求很高，一般都不能超过50欧姆，如果超过这个回路电阻的范围，设备就不能正常工作，超出了设备使用的范围；

2）将目标电缆的两端外铠接地(同屏蔽接地)最少摘开一端，使其施加的信号不能从目标电缆上回流。

因此这种电力电缆识别仪是不适合电务信号电缆的识别的。

识别类现状二：

有的厂商在推广数字式路径测试仪时宣传设备具有识别功能。其实，这个只是一个宣传的噱头，使用数字式路径测试仪识别时，将接收机碰触到被识别电缆，哪个信号最强，那个就是被识别电缆。这种识别方式在识别时判断依据单一，只有信号大小，没有信号方向，不能做唯一性判断。况且此类设备在信号电缆上衰减很大，长距离信号电缆识别根本就做不到。

电务系统信号电缆识别仪DSY-1000A型就是华傲公司基于电务系统的特殊情况而研发设计的一款针对性很强的信号电缆识别产品，测试时对于回路电阻的要求可以达到1000Ω，并且在测试时对于目标电缆的铠装接地不接地没有要求。彻底解决了电务信号电缆识别困难的大难题，设备在南昌铁路局、郑州铁路局、济南铁路局、成都铁路局、南宁铁路局、沈阳铁路局、西安铁路局等的许多站段进行应用及测试和验证，通过定量、定向为判断依据，准确率100%。

设备特点：

1)电池供电，输出电流大、信号稳定可靠、不怕短路；

2)同时显示方向和大小，显示清晰无误，识别准确；

3)对于回路电阻不超过1000Ω的均可测试；

4)超远距离识别，识别距离长达50KM；

5)环形感应式测试，磁路闭合，信号唯一、不失真、不受电气化干扰；

6)现场接线简单，不用对目标电缆进行铠装拆卸就可测试。